近日，持续阴雨天气提前拉开今年雨季序幕，岳长扩容工程左幅新建汨水大桥面临严峻汛情考验。作为项目关键控制性工程，主墩基础施工必须在有限的低水位窗口期内完成，工期紧、汛情急、难度大。面对三重压力，项目团队自进场以来便开启“加速度”攻坚模式，先后于1月28日完成主墩全部桩基础砼灌注、3月20日完成最后一个主墩承台浇筑，在汛期全面来临前成功扫清关键堵点，为后续施工赢得主动权。

此次汛期提前，主要受上游黄棠水库、青冲水库水位持续攀升影响，汨罗江水位波动频繁，给下游施工现场带来巨大压力。面对严峻形势，项目部锚定一季度进度目标，科学优化施工组织方案，将节点目标细化至每个作业班组、每个工作日，合理调配人员、机械设备等核心资源，构建多班组交叉作业、各环节高效协同的作业体系。施工过程中，项目部严格把控工序质量，安排专人全程现场指导、排查隐患，同步强化安全管控，全方位保障施工安全与工程品质。

在项目团队全力攻坚下，进场仅20余天，便于1月28日晚顺利完成汨水大桥3#、4#主墩全部桩基础砼灌注，如期达成关键节点目标。在全省重点项目建设“春天加速度”的冲锋号下，项目部持续保持高速推进态势，3月20日再传捷讯——汨水大桥最后一个主墩承台浇筑工作圆满完成，在汛期全面来临前顺利扫清主墩施工中的关键堵点，为一季度进度目标的达成奠定了坚实基础。

截至3月底，汨水大桥建设持续提速，已顺利完成4#墩身第一模浇筑、第二模钢筋安装作业，同步部署3#主墩第一模砼浇筑工作，为后续桥梁下构、悬浇等重要工序注入强劲动力，充分彰显了建设团队攻坚克难、真抓实干的责任与担当。

据悉，岳长扩容工程建成后，将把原有双向四车道升级为双向八车道，大幅提升南北大通道的通行效率，为湘北地区产业联动、长株潭都市圈辐射带动提供强有力的交通支撑。下一步，项目部将持续严把工程质量关、安全关、进度关，有序推进桥梁下构及后续各项施工任务，聚力推进G4京港澳高速大动脉扩容升级，以优质工程践行国企使命。（二分公司岳长扩容工程四标 欧阳伶）